Quechua Quickhiker Ultralight 2 – Review

Met het komende kampeerseizoen in zicht is het weer hoog tijd voor een mooie review voor onze trouwe Motoravonturisten en zijn volgers! Deze keer weer een mooi product van de Decathlon! De Quechua Quickhiker Ultralight 2 in de twee-persoons uitvoering, een opvallende tent vanwege zijn zeer lage gewicht en compacte pakmaat!

Quickhiker Ultralight 2

Hé! de Quickhiker? Dat is toch helemaal geen nieuwe tent?

Goed opgelet beste Motoravonturist! Een kleine 6 jaar geleden heeft er al een review plaatsgevonden van de Quickhiker! De beste man, Kevin Hillebrand, heeft destijds een blik geworpen op de “normale” Quickhiker. Dat is niet het enige verschil, Decathlon heeft afgelopen jaren niet stilgezeten op tentengebied. Door de jaren heen hebben ze onder merknaam Quechua diverse tenten uitgebracht in vele diverse uitvoeringen. Van 1 persoonstenten tot tenten waar je met de hele familie een bruiloft in kan houden. Zo zijn ze erg bekend geworden om hun pop-up tentjes (die niemand ooit weer in z’n tas heeft kunnen krijgen), en hebben ze diverse tenten met opblaasbare tentstokken op de markt gebracht!

Is het zo moeilijk de juiste tent te vinden?

Zoals Kevin in zijn review al aangaf, het valt niet mee om een geschikte tent te vinden. “Op de motor wil je een kleine, lichte tent die als het even kan snel op te zetten is”, aldus Kevin. Wat dat betreft is er niets veranderd, zo’n tent zoek ik dus ook! Hij moet een kleine pakmaat hebben, snel op te zetten en bovenal groot genoeg zijn om naast mezelf ook mijn spullen kwijt te kunnen. Lijkt een makkelijke zoektocht, je slingert Google aan en tadaa, binnen 15 minuten heb je 15 verschillende goede tenten gevonden die precies aan jouw eisen voldoen! Om zo’n tent te betalen hoef je alleen nog maar naar de bank voor een tweede hypotheek op je huis en je kan lekker gaan kamperen.

Nou dat gaan we dus niet doen, inmiddels bestaat mijn volledige uitrusting uit spullen afkomstig van de Decathlon. Het voordeel van deze winkel is dat je vele keuzes in verschillende prijsklasses hebt, er is altijd wel iets te vinden wat bij jouw portemonnee past.

Wat maakt het verschil tussen de oude en nieuwe Quickhiker?

Nou dat is het niet, de tent waarover Kevin een review heeft geschreven is nog steeds te koop! Het grote verschil tussen deze twee is dat de Ultralight versie met zijn 2,05 kilo zo’n 700 gram lichter is en een veel compactere pakmaat heeft.
Tekst is ook maar tekst, daarom heb ik een videoreview gemaakt, check die hieronder! Let op! Onder het filmpje gaat de tekst verder!

Videoreview:

Zo! Wat vind je er nou van? Na mijn gestuntel kwam ik tot de conclusie dat deze tent wel lijkt op een goed tentje voor een gemiddelde Motoravonturist!
Kleine pakmaat, makkelijk en snel op te zetten en af te breken en zeker niet te duur! Nog even een paar dingetjes op een rijtje, niet alles heb ik genoemd in het filmpje.

Voor- en nadelen Quechua Quickhiker Ultralight 2:

Voordelen:
– Kleine pakmaat
– Voldoende ruimte om je spullen kwijt te kunnen
– Lage prijs
– Goede ventilatie vanaf alle kanten
– Goede regenbestendigheid
– Door het model ook zeer windbestendig, door de vorm gaat de wind er gemakkelijk overheen, dit in tegenstelling tot het koepeltentje!
– Geschikt voor mensen tot ongeveer 2.00 meter!
– Indien gewenst is de binnentent los te maken van de buitentent
– Kan aan twee kanten open
– Aluminium tentstokken
– Opbergmogelijkheden door middel van gaaszakjes aan de zijkanten

Quickhiker Ultralight 2

Megavoordeel: Er blijken losse onderdelen verkrijgbaar te zijn via de website van Decathlon, een nieuwe stokkenset, een nieuwe binnentent, onderzeil, enzovoort! Kijk hier voor het aanbod!

Nadelen:
– Opbouwinstructie niet meteen duidelijk
– Haringen zijn lastig uit de grond te krijgen
– Je kan maar 1 krat bier kwijt in je ‘voortentje’
– In tegenstelling tot de eerste review heeft deze tent geen netje in de nok

7 Comments
  1. Avatar
    Hanno Wiersma
    June 2, 2019 | Reply
    • Avatar
      Stijn
      June 5, 2019 | Reply
  2. Avatar
    Peelman Dirk
    June 3, 2019 | Reply
    • Avatar
      Stijn
      June 5, 2019 | Reply
  3. Avatar
    Jochem
    June 4, 2019 | Reply
    • Avatar
      Stijn
      June 5, 2019 | Reply
  4. Avatar
    Rein
    July 18, 2019 | Reply

Add a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Blog: Back Home From Home Blog: East Infection Blog: Maasland naar Nepal Blog: Op weg naar het noorden Blog: Peters grote motorreis Blog: We Want Adventure Filmpjes & verslagen
Motorrijden in Hongarije

Hongarije, of zoals de Hongaren zelf zeggen; Magyarország, is voor velen...

Trans Euro Trail (TET) – Update!

Waar we eerder al gesproken hebben over de Trans Euro Trail...

Bucketlist – Transfăgărășan route

Zeg Oost-Europa en je noemt Polen, Tsjechië en Hongarije. Velen vergeten...

Bagage, kit & pakken Eten, drinken & koken Kleding Overnachten Sleutelen Universeel
Koken zonder keuken!

Wat is er lekkerder dan na een dag vol modder, spanning,...

How to: Carburator revisie met ultrasoonreiniger

Wanneer je een oudere motor koopt, is deze voorzien van carburatoren...

How to: Snel herstellen van een motorband

Zat je net helemaal in je ritme, sta je plots aan...

Kamperen Kleding Motoren Reisverslagen & boeken Tenten Tools Vakmanschap
Quickhiker Ultralight 2
Quechua Quickhiker Ultralight 2 – Review

Met het komende kampeerseizoen in zicht is het weer hoog tijd...

Welk slaapmatje past bij mij?

Ben je een echte wereldreiziger en ben je gauw een paar...

Boekrecensie: Van hier tot tokio

Een motorreis met bloed, zweet en tranen Heb je van Paul...

Tour des Oeufs 2019 – Terugblik!

Goed weer, mooie wegen, fijne sfeer, lekker eten en veel bier!...

Tour des oeufs! Paasweekend 2019

Tour des oeufs! Oftewel de eiertour! Geen zin in paaseieren zoeken,...

MotorAvonturist Wintertreffen 2019: 16-17 februari 2019!

Nog een kleine week en het is zo ver! Wintertreffen 2019...

Afscheid van een luchtbed in Ardense vrieskou

 Tijdens het eerste weekend van November organiseerden we het ondertussen zesde...

Honda XL350R: back on the road

Na de snelle aankoop van mijn oude Enduro werd meteen de hele...

Het zwarte gat: 1985 Honda XL350R

Ben je bekend met de aandoening van motoritis? Het is een...

Project Enfield Bullet 350 – STEM: Hoe moet het nu verder? Herstellen, transplantatie of dieselombouw?

Nu het blok nogal stevig in de soep is gedraaid, krijgt...

Project Enfield Bullet 350 – Operatie motorblok

Zoals dat gaat met nieuwe projecten, begon ik vol goede moed...