Welk slaapmatje past bij mij?

Ben je een echte wereldreiziger en ben je gauw een paar maanden op pad of pak je alleen je tentje zodra we weer een meeting organiseren? Heb je geïnvesteerd in de duurste kampeerspullen of ga je als een echte Hollander eerst alle opties bij ome Ali checken? Wie of wat je ook bent, we hebben als mens in ieder geval 1 overeenkomst, vroeg of laat, we willen allemaal na een dag hard werken (motorrijden) een goede nachtrust! Kortom: Welk slaapmatje past bij mij?

Het onderwerp ‘slapen’ komt om die reden op deze website daarom ook vaker voor, niet lang geleden schreef ik nog een review over een kampeerkussen. Nu wil ik het eens hebben over de ondersteuning van de rest van mijn goddelijke lichaam (Boedha is ook een soort god toch?).

Soorten slaapmatjes

Voor alle verschillende kampeerders zijn evenveel verschillende soorten slaapmatten ontwikkeld, ieder heeft zo zijn voorkeuren, beperkingen en keiharde eisen! Wat belangrijk is om te weten, we kunnen onderscheid maken 3 soorten slaapmatjes.

Zelfopblaasbare matjes

Ondanks de naam heel logisch klinkt is een dergelijk matje nooit zelfopblaasbaar. Het zou een kwestie moeten zijn van het matje uitrollen en het ventiel open zetten, een paar minuten later terugkomen en je kan slapen! Nou, mispoes! Het wil niets anders zeggen dan dat je hier gewoon minder lucht in hoeft te blazen dan een gewoon luchtbed.
Deze matjes zijn voorzien van open cellen, deze worden gevuld met lucht waardoor het matje zijn dikte krijgt, de foamlaag zorgt voor extra comfort en isolatie.

Gesloten-cel foam matjes

Hier wil ik het eigenlijk niet eens over hebben, dus ik hou het kort. Dit zijn matjes die bedoeld zijn voor Yoga. En ja dat kan erg slaapverwekkend zijn, toch doe je dat niet op zo’n matje.

Luchtbedden

In tegenstelling tot het zelfopblaasbare matje zegt deze naam wel precies wat het is. Een bed gevuld met lucht, je moet wederom wel zelf zorgen dat het bed met lucht gevuld is en er gaat flink wat meer in. Over het algemeen zijn luchtbedden wel wat dikker na het opblazen, wat het comfort zeker ten goede komt! Maar gezien deze uitsluitend gevuld is met lucht (en niet met een foamlaagje) zijn deze niet geïsoleerd en kan dus erg koud zijn. Daarnaast zijn luchtbedden zwaar, lomp en niet compact om mee te nemen voor de (motor)kampeerder of backpacker.

Welk slaapmatje pas bij mij? Zoals je dus wel begrijpt is het nu wel duidelijk waar je goed aan doet, de “self-inflatable” versie! Zo, nu heb je een categorie gekozen, nu kan je een biertje erbij gaan pakken want we zijn er nog lang niet! Opnieuw gaat er een wereld open.

Waar moet je op letten bij een zelf opblaasbaar matje?

Als motorkampeerder moet je met diverse dingen rekening houden bij het kiezen van jouw kampeer-gear. In het bijzonder voor het slaapmatje moet je dus je wensen/eisen gaan stellen. Het gewicht van het matje, voor onze zware motoren maakt een kilootje meer of minder bagage niet meer uit, voor de echte grammenjagers (of de mensen die van zichzelf wél slank zijn) kan dit een wat meer belangrijker punt zijn. Pakvolume vind ik zelf een veel belangrijkere eis, ik heb gekozen voor zo min mogelijke liters bagageruimte om de breedte, hoogte en zwaarte van het gevaarte terug te dringen. Verder is de dikte van het matje een bepalende factor. Voor een zijslaper is het prettig als het matje wat steviger en/of dikker is zodat je niet met je heup op de grond ligt. Een buik- of rugslaper kan vaak af met een wat dunnere slaapmat. En last but not least, denk aan de isolatie! Ben je een kampeerder die het hele jaar rond gaat kamperen, mag je dit echt niet vergeten. Optrekkende kou is funest voor je slaap-uren, oftewel de hele nacht wakker liggen omdat je tenen eraf vriezen!

Bij de eerste 3 factoren moet je echt zelf bepalen wat je wil. De isolatie-waarde is echter bepaald door de fabrikant en doorgaans wordt dit ook aangegeven door middel van een R-waarde. De R-waarde van slaapmatjes loopt van R1 (niet geïsoleerd) tot R5 (hiermee kan je naar Antarctica). Hoe hoger het getal, hoe beter de isolatiewaarde is.
Kleine kanttekening: Er is nog geen officiële R-waarde regelgeving met betrekking tot slaapmatjes dus elke fabrikant kan dit naar eigen inzicht invullen.

Waar haal ik het beste een goede slaapmat?

Persoonlijk ben ik een grote fan van de Decathlon, een grote winkel met veel keuzes in veel prijsklasses. Voor elk budget is hier wel een passend product te vinden! Ik heb inmiddels al veel van deze grote speler in de sport- en kampeerwereld. Mijn slaapzak (waarover later meer), mijn slaapmat, kampeerkussen, lamp, bestek, enzovoort. Ook ga ik hier binnenkort een tent bestellen, waar uiteraard een review over zal komen!

Ik moest vanwege de enorme pakmaat van mijn oude slaapmat echt opzoek naar iets nieuws, het moest compact zijn en een redelijke dikte hebben (ik ben een zijslaper). De isolatiewaarde was voor mij niet bijzonder belangrijk, ik haal dit terug in mijn slaapzak, en mocht het heel koud zijn heb ik nog een héél dun isolatiematje wat ik er onder kan leggen.

Deze factoren, eisen en wensen bij elkaar hebben mij gebracht op de Thermarest Venture Air een pakvolume van een blik soep en de dikte van 5 cm! Voor mij perfect! En met de prijs van €59,99 (en gratis verzending!) past dit ook prima in mijn budget! Ik heb de mat nu al veel gebruikt en absoluut geen spijt, integendeel het slaapt echt heerlijk, opgeblazen in enkele flinke teugen en mijn heupen raken de grond niet.
De isolatiewaarde is wel relatief laag maar zoals eerder gezegd gebruik ik een dun matje om dit op te vangen, vanaf een graad of 10 is extra isolatie voor mij niet nodig.

Overigens verkoopt bol.com ook een groene versie, de zogenaamde Grasshopper, behalve de kleur en de prijs kan ik geen verschillen ontdekken…

7 Comments
  1. Avatar
    Dirk Peelman
    May 21, 2019 | Reply
    • Avatar
      Stijn
      May 22, 2019 | Reply
  2. Avatar
    Lennert
    May 22, 2019 | Reply
    • Avatar
      Stijn
      May 22, 2019 | Reply
  3. Avatar
    Stefan
    June 3, 2019 | Reply
    • Avatar
      Stijn
      June 5, 2019 | Reply
  4. Avatar
    Gert v Peet
    July 18, 2019 | Reply

Add a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Blog: Back Home From Home Blog: East Infection Blog: Maasland naar Nepal Blog: Op weg naar het noorden Blog: Peters grote motorreis Blog: We Want Adventure Filmpjes & verslagen
Motorrijden in Hongarije

Hongarije, of zoals de Hongaren zelf zeggen; Magyarország, is voor velen...

Trans Euro Trail (TET) – Update!

Waar we eerder al gesproken hebben over de Trans Euro Trail...

Bucketlist – Transfăgărășan route

Zeg Oost-Europa en je noemt Polen, Tsjechië en Hongarije. Velen vergeten...

Bagage, kit & pakken Eten, drinken & koken Kleding Overnachten Sleutelen Universeel
Motorkamperen voor beginners

Heel wat jaren geleden heeft Daniël ons als motoravonturisten al wat...

Koken zonder keuken!

Wat is er lekkerder dan na een dag vol modder, spanning,...

How to: Carburator revisie met ultrasoonreiniger

Wanneer je een oudere motor koopt, is deze voorzien van carburatoren...

Kamperen Kleding Motoren Reisverslagen & boeken Tenten Tools Vakmanschap
Quickhiker Ultralight 2
Quechua Quickhiker Ultralight 2 – Review

Met het komende kampeerseizoen in zicht is het weer hoog tijd...

Welk slaapmatje past bij mij?

Ben je een echte wereldreiziger en ben je gauw een paar...

Boekrecensie: Van hier tot tokio

Een motorreis met bloed, zweet en tranen Heb je van Paul...

Tour des Oeufs 2019 – Terugblik!

Goed weer, mooie wegen, fijne sfeer, lekker eten en veel bier!...

Tour des oeufs! Paasweekend 2019

Tour des oeufs! Oftewel de eiertour! Geen zin in paaseieren zoeken,...

MotorAvonturist Wintertreffen 2019: 16-17 februari 2019!

Nog een kleine week en het is zo ver! Wintertreffen 2019...

Afscheid van een luchtbed in Ardense vrieskou

 Tijdens het eerste weekend van November organiseerden we het ondertussen zesde...

Honda XL350R: back on the road

Na de snelle aankoop van mijn oude Enduro werd meteen de hele...

Het zwarte gat: 1985 Honda XL350R

Ben je bekend met de aandoening van motoritis? Het is een...

Project Enfield Bullet 350 – STEM: Hoe moet het nu verder? Herstellen, transplantatie of dieselombouw?

Nu het blok nogal stevig in de soep is gedraaid, krijgt...

Project Enfield Bullet 350 – Operatie motorblok

Zoals dat gaat met nieuwe projecten, begon ik vol goede moed...