Product Review: Hippo Hands

Deze review werd geschreven door lezer Rik Noorman.

Na het besluit om door te rijden deze winter op mijn KTM kwam ik tot de conclusie dat de handen niet goed warm bleven. De handvat verwarming zorgde er wel voor dat binnenkant van mijn handen warm (tot heet) bleef, maar de afkoeling aan de buitenzijde was te groot om mijn handen prettig te laten werken op de rit van 50 km naar mijn werk. Na veel zoeken en lezen het besluit genomen om stuurmoffen te kopen. Maarja, welke dan?

Vele bekeken op internet en vond ze toch allemaal net wat te duur voor wat het leek te bieden. Ik weet niet meer precies hoe ik er terecht ben gekomen, maar via via kwam ik op de site van Hippo Hands terecht.

Wel iets duurder dan de versies van bijvoorbeeld Oxford, maar het geheel ziet er ook kwalitatief wat beter uit. Contact gehad met de fabrikant of het ook mogelijk was om het naar Nederland te versturen, aangezien het bedrijf in Oregon gevestigd is. Geschrokken van de verzendkosten heb ik het nog een aantal weken laten rusten.

Na het bekijken van de voor en nadelen van verwarmde handschoenen (slijtage, draden die stuk kunnen gaan) ben ik toch gevallen voor de simpele en doeltreffende oplossing van de moffen. Via mail contact gehad en de moffen besteld. Ik heb gekozen voor het Rogue model. Het contact verliep steeds via dezelfde persoon. Na een paar mailtjes heb ik gevraagd hoe groot hun bedrijf eigenlijk is. Hier lees je hun reactie:

Thank you for your order Rik,

You are correct, we do not have any wholesale retail accounts yet. We are dedicated to quality in craftsmanship and quality life for our employees. For these reasons, in the world market, we cannot compete price-wise with companies who manufacture their product overseas.

We are a small company. 3 partners and a handful of part-time seamstresses

We genuinely hope you enjoy your product! Let us know! It’s snowing here in Oregon now.

Ze zijn iets duurder dan de massa, maar wel bijdragen aan een mooi bedrijf. Dat voelt goed! Nu maar eens zien hoe het product bevalt. Na een week kreeg ik bericht dat ik nog 22 euro aan invoerrechten moest betalen, maar dat ik het pakket op kon halen bij het lokale PostNL punt. In de doos trof ik het volgende aan:

Foto3

Klaar voor de installatie. Nu kan ik hier veel over schrijven, maar het is echt super simpel. Stripje klittenband op je handkappen plakken en Hippo Hands erop en klaar!

 Foto4

Dit was eind februari en sindsdien een 2000 kilometer met de hands gereden. Een wereld van verschil ten opzichte van het zonder moffen rijden. Vooral het feit dat de moffen stug zijn en dus geen problemen oplevert wanneer je je stuur loslaat (om het ijs van je vizier te vegen bijvoorbeeld) en dan je stuur weer vast wil pakken. Ik kan het iedereen aanraden.

Totale kosten:

Hippo Hands Rogue              $119,95

discount                                  $    4,95

Shipment                                $  14,95

totaal in Euro’s 108,- plus de 22,- aan invoerrechten dus toch 130 euro.

Nu maar hopen dat ze lang mee gaan…

 

4 Comments
  1. Roel
    April 5, 2018 | Reply
  2. Paul
    April 5, 2018 | Reply
    • Rik
      April 7, 2018 | Reply
  3. Peter
    April 24, 2018 | Reply

Add a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Blog: Back Home From Home Blog: East Infection Blog: Maasland naar Nepal Blog: Op weg naar het noorden Blog: Peters grote motorreis Blog: We Want Adventure Filmpjes & verslagen
Paalkamperen Oeverlanden Hollands Diep

Afgelopen weekend gingen we nog eens paalkamperen bij de Oeverlanden van...

Reizen: TET Zwitserland – desolaat genieten

Elke echte motoravonturist is ondertussen wel op de hoogte van het...

Motorrijden in Hongarije

Hongarije, of zoals de Hongaren zelf zeggen; Magyarország, is voor velen...

Bagage, kit & pakken Eten, drinken & koken Kleding Overnachten Sleutelen Universeel
Opzouten! Bescherm je motor tegen de pekel!

Dit jaar helaas geen wintermeeting voor de Motoravonturisten! Normaal zijn we...

How to: onderdelen ontroesten met elektrolyse

Je kan makkelijk je roestige onderdelen van je oldtimer zelf ontroesten...

Motorkamperen voor beginners

Heel wat jaren geleden heeft Daniël ons als motoravonturisten al wat...

Kamperen Kleding Motoren Reisverslagen & boeken Tenten Tools Vakmanschap
Paul haalt verhaal
Boekrecensie: Paul haalt verhaal

Een boekrecensie over het boek Paul haalt verhaal van Paul Weekers....

Husqvarna Norden 901 op komst

Husqvarna, de gekende producent van crossmotoren, is al enkele jaren bezig met...

Quickhiker Ultralight 2
Quechua Quickhiker Ultralight 2 – Review

Met het komende kampeerseizoen in zicht is het weer hoog tijd...

AFGELAST! Tour des Oeufs 2020, paasweekend!

In verband met het Coronavirus is de locatie tijdens pasen nog...

Terugblik: Motoravonturist wintertreffen 2020

Alweer een week geleden. Wat gaat de tijd toch snel. Iedereen...

Motoravonturist Wintertreffen 2020

Het is weer bijna februari en onze trouwe avonturisten weten wat...

Tour des Oeufs 2019 – Terugblik!

Goed weer, mooie wegen, fijne sfeer, lekker eten en veel bier!...

Honda XL350R: back on the road

Na de snelle aankoop van mijn oude Enduro werd meteen de hele...

Het zwarte gat: 1985 Honda XL350R

Ben je bekend met de aandoening van motoritis? Het is een...

Project Enfield Bullet 350 – STEM: Hoe moet het nu verder? Herstellen, transplantatie of dieselombouw?

Nu het blok nogal stevig in de soep is gedraaid, krijgt...

Project Enfield Bullet 350 – Operatie motorblok

Zoals dat gaat met nieuwe projecten, begon ik vol goede moed...