Product Review: Hippo Hands

Deze review werd geschreven door lezer Rik Noorman.

Na het besluit om door te rijden deze winter op mijn KTM kwam ik tot de conclusie dat de handen niet goed warm bleven. De handvat verwarming zorgde er wel voor dat binnenkant van mijn handen warm (tot heet) bleef, maar de afkoeling aan de buitenzijde was te groot om mijn handen prettig te laten werken op de rit van 50 km naar mijn werk. Na veel zoeken en lezen het besluit genomen om stuurmoffen te kopen. Maarja, welke dan?

Vele bekeken op internet en vond ze toch allemaal net wat te duur voor wat het leek te bieden. Ik weet niet meer precies hoe ik er terecht ben gekomen, maar via via kwam ik op de site van Hippo Hands terecht.

Wel iets duurder dan de versies van bijvoorbeeld Oxford, maar het geheel ziet er ook kwalitatief wat beter uit. Contact gehad met de fabrikant of het ook mogelijk was om het naar Nederland te versturen, aangezien het bedrijf in Oregon gevestigd is. Geschrokken van de verzendkosten heb ik het nog een aantal weken laten rusten.

Na het bekijken van de voor en nadelen van verwarmde handschoenen (slijtage, draden die stuk kunnen gaan) ben ik toch gevallen voor de simpele en doeltreffende oplossing van de moffen. Via mail contact gehad en de moffen besteld. Ik heb gekozen voor het Rogue model. Het contact verliep steeds via dezelfde persoon. Na een paar mailtjes heb ik gevraagd hoe groot hun bedrijf eigenlijk is. Hier lees je hun reactie:

Thank you for your order Rik,

You are correct, we do not have any wholesale retail accounts yet. We are dedicated to quality in craftsmanship and quality life for our employees. For these reasons, in the world market, we cannot compete price-wise with companies who manufacture their product overseas.

We are a small company. 3 partners and a handful of part-time seamstresses

We genuinely hope you enjoy your product! Let us know! It’s snowing here in Oregon now.

Ze zijn iets duurder dan de massa, maar wel bijdragen aan een mooi bedrijf. Dat voelt goed! Nu maar eens zien hoe het product bevalt. Na een week kreeg ik bericht dat ik nog 22 euro aan invoerrechten moest betalen, maar dat ik het pakket op kon halen bij het lokale PostNL punt. In de doos trof ik het volgende aan:

Foto3

Klaar voor de installatie. Nu kan ik hier veel over schrijven, maar het is echt super simpel. Stripje klittenband op je handkappen plakken en Hippo Hands erop en klaar!

 Foto4

Dit was eind februari en sindsdien een 2000 kilometer met de hands gereden. Een wereld van verschil ten opzichte van het zonder moffen rijden. Vooral het feit dat de moffen stug zijn en dus geen problemen oplevert wanneer je je stuur loslaat (om het ijs van je vizier te vegen bijvoorbeeld) en dan je stuur weer vast wil pakken. Ik kan het iedereen aanraden.

Totale kosten:

Hippo Hands Rogue              $119,95

discount                                  $    4,95

Shipment                                $  14,95

totaal in Euro’s 108,- plus de 22,- aan invoerrechten dus toch 130 euro.

Nu maar hopen dat ze lang mee gaan…

 

4 Comments
  1. Avatar
    Roel
    April 5, 2018 | Reply
  2. Avatar
    Paul
    April 5, 2018 | Reply
    • Avatar
      Rik
      April 7, 2018 | Reply
  3. Avatar
    Peter
    April 24, 2018 | Reply

Add a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Blog: Back Home From Home Blog: East Infection Blog: Maasland naar Nepal Blog: Op weg naar het noorden Blog: Peters grote motorreis Blog: We Want Adventure Filmpjes & verslagen
Bucketlist – Transfăgărășan route

Zeg Oost-Europa en je noemt Polen, Tsjechië en Hongarije. Velen vergeten...

Reizen: Haute-Vienne (F)

Na enkele moeilijke maanden werd het tijd om de batterijen even terug...

Offroad route: Cresta dell’Assietta (Italië)

De bergkam Cresta dell’Assietta is een 36 kilometer lange onverharde weg die nergens...

Bagage, kit & pakken Eten, drinken & koken Kleding Overnachten Sleutelen Universeel
Koken zonder keuken!

Wat is er lekkerder dan na een dag vol modder, spanning,...

How to: Carburator revisie met ultrasoonreiniger

Wanneer je een oudere motor koopt, is deze voorzien van carburatoren...

How to: Snel herstellen van een motorband

Zat je net helemaal in je ritme, sta je plots aan...

Kamperen Kleding Motoren Reisverslagen & boeken Tenten Tools Vakmanschap
Welk slaapmatje past bij mij?

Ben je een echte wereldreiziger en ben je gauw een paar...

Boekrecensie: Van hier tot tokio

Een motorreis met bloed, zweet en tranen Heb je van Paul...

Boekrecensie: Man in het zadel – 60.000 kilometer vrijheid

We hebben het als motoravonturisten onder elkaar al vaak genoeg over...

Tour des Oeufs 2019 – Terugblik!

Goed weer, mooie wegen, fijne sfeer, lekker eten en veel bier!...

Tour des oeufs! Paasweekend 2019

Tour des oeufs! Oftewel de eiertour! Geen zin in paaseieren zoeken,...

MotorAvonturist Wintertreffen 2019: 16-17 februari 2019!

Nog een kleine week en het is zo ver! Wintertreffen 2019...

Afscheid van een luchtbed in Ardense vrieskou

 Tijdens het eerste weekend van November organiseerden we het ondertussen zesde...

Honda XL350R: back on the road

Na de snelle aankoop van mijn oude Enduro werd meteen de hele...

Het zwarte gat: 1985 Honda XL350R

Ben je bekend met de aandoening van motoritis? Het is een...

Project Enfield Bullet 350 – STEM: Hoe moet het nu verder? Herstellen, transplantatie of dieselombouw?

Nu het blok nogal stevig in de soep is gedraaid, krijgt...

Project Enfield Bullet 350 – Operatie motorblok

Zoals dat gaat met nieuwe projecten, begon ik vol goede moed...