Review: Quechua Quickhiker 2

Onderstaande review is van de hand van Kevin Hillebrand, die jullie natuurlijk allemaal al kennen van zijn vorige bijdrage aan deze site.

Tent 4

Vorig jaar ben ik met Peter en Henk naar Italie geweest in een tent van 2 tientjes, die ik toevallig nog op de zolder had liggen. Bij thuiskomst was ik het ding zo beu dat ik ‘m direct in de vuilbak heb geknikkerd. Op de motor wil je een kleine, lichte tent die als het even kan snel op te zetten is. Het liefst natuurlijk met wat luxe en voldoende ruimte.

Ik begon mijn zoektocht zoals altijd op het grote internet. Na een miljoen pagina’s gezien te hebben met veel te dure, of vreselijk moeilijke tenten kwam ik op een geweldige tent die zo groot was dat je een voortent had waar je complete motor in past! Nadeel was alleen dat het gedrocht 600 euro moest kosten, 100 kilo woog en 5 kubieke meter als pakmaat had (de prijs is niet overdreven de rest een klein beetje). Heel leuk dus, maar toch niet helemaal wat ik zocht… Na een beetje brainstormen kom je dan op het geniale idee dat iemand die gaat hiken ongeveer dezelfde eisen stelt aan zijn tent als een motorrijder. Dus dan ga je op zoek naar een hiker tent!

Tent 1

En zo kwam ik bij de Decathlon uit op de Quickhiker van Quechua, die leverbaar is in twee uitvoeringen; Quickhiker 2 en Quickhiker 3. De “2” en “3” staan eigenlijk voor het aantal mensen dat er in past en ik ben voor de 2 gegaan. De maten en gewichten zijn heel mooi uitgelegd op het onderstaande plaatje:

Overzicht

Omdat het veel te mooi weer was om te motorrijden (echte motorrijders doen dat namelijk alleen als er sneeuw ligt en het eigenlijk barre omstandigheden zijn die een rare voldoening geven als je levend thuis komt), heb ik een filmpje gemaakt van het opzetten en een rondleiding in de tent.

Het grappigste aan deze tent vond ik nog wel het netje in de nok, dat had ik nooit eerder gezien en is best een mooie opbergplek in een ruimte waar je normaliter toch niet gaat zitten met je drankje.

De Quickhiker 2 kost rond de €99,95 en de Quickhiker 3 moet €129,95 opbrengen. De Quickhiker 2 weegt 2,7 kilo en is ingepakt 40 x 18 x 18 cm. De Quickhiker 3 legt 3,4 kilo’s op de weegschaal, Quechua beweert bij hoog en laag dat de pakmaten identiek zijn aan de Quickhiker 2.

Tent 2

Pluspunten:

+ Opstaande rand aan het bodemzeil ter voorkoming van ongewilde zwempartijtjes
+ Kan HEEL veel regen hebben (persoonlijk getest in de alpen)
+ Alles zit vast aan elkaar; stokken, binnentent en buitentent
+ Ruimte voor bagage aan de zijkanten naast je binnentent
+ Er zit een netje in de nok van het dak en 2 zakken aan de binnentent voor kleine spullen
+ Kleine pakmaat, hij past in al mijn koffers en zelfs op het deksel van de zijkoffer of bovenop de topkoffer
+ Kan aan 2 kanten open, makkelijk voor instappen bij 2 personen, of als je aan één kant bagage legt
+ Aluminium tentstokken

Minpunten:

– Aan de kleine kant voor twee personen. Alleen en met je motorbagage past het prima. Als je met z’n tweetjes op pad gaat zou ik de Quickhiker 3 adviseren
–  Omdat de buitentent vast zit kun je niet in alleen de binnentent slapen, de mogelijkheid deze los te halen is er wel maar dat is niet echt makkelijk. Als je de twee ‘flappen’ van de ingangen oprolt heb je wel een prima ventilatie

Tent 3

7 Comments
  1. Avatar
    Jochem
    July 31, 2013 | Reply
  2. Avatar
    Keeees
    July 31, 2013 | Reply
    • Daniël Wijkhuise
      Daniël Wijkhuise
      July 31, 2013 | Reply
  3. Avatar
    Dennis
    February 13, 2014 | Reply
  4. Avatar
    joeri
    April 28, 2015 | Reply
  5. Avatar
    jeroen
    April 29, 2015 | Reply
  6. Avatar
    Red
    October 9, 2015 | Reply

Add a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Blog: Back Home From Home Blog: East Infection Blog: Maasland naar Nepal Blog: Op weg naar het noorden Blog: Peters grote motorreis Blog: We Want Adventure Filmpjes & verslagen
Bucketlist – Transfăgărășan route

Zeg Oost-Europa en je noemt Polen, Tsjechië en Hongarije. Velen vergeten...

Reizen: Haute-Vienne (F)

Na enkele moeilijke maanden werd het tijd om de batterijen even terug...

Offroad route: Cresta dell’Assietta (Italië)

De bergkam Cresta dell’Assietta is een 36 kilometer lange onverharde weg die nergens...

Bagage, kit & pakken Eten, drinken & koken Kleding Overnachten Sleutelen Universeel
Koken zonder keuken!

Wat is er lekkerder dan na een dag vol modder, spanning,...

How to: Carburator revisie met ultrasoonreiniger

Wanneer je een oudere motor koopt, is deze voorzien van carburatoren...

How to: Snel herstellen van een motorband

Zat je net helemaal in je ritme, sta je plots aan...

Kamperen Kleding Motoren Reisverslagen & boeken Tenten Tools Vakmanschap
Quickhiker Ultralight 2
Quechua Quickhiker Ultralight 2 – Review

Met het komende kampeerseizoen in zicht is het weer hoog tijd...

Welk slaapmatje past bij mij?

Ben je een echte wereldreiziger en ben je gauw een paar...

Boekrecensie: Van hier tot tokio

Een motorreis met bloed, zweet en tranen Heb je van Paul...

Tour des Oeufs 2019 – Terugblik!

Goed weer, mooie wegen, fijne sfeer, lekker eten en veel bier!...

Tour des oeufs! Paasweekend 2019

Tour des oeufs! Oftewel de eiertour! Geen zin in paaseieren zoeken,...

MotorAvonturist Wintertreffen 2019: 16-17 februari 2019!

Nog een kleine week en het is zo ver! Wintertreffen 2019...

Afscheid van een luchtbed in Ardense vrieskou

 Tijdens het eerste weekend van November organiseerden we het ondertussen zesde...

Honda XL350R: back on the road

Na de snelle aankoop van mijn oude Enduro werd meteen de hele...

Het zwarte gat: 1985 Honda XL350R

Ben je bekend met de aandoening van motoritis? Het is een...

Project Enfield Bullet 350 – STEM: Hoe moet het nu verder? Herstellen, transplantatie of dieselombouw?

Nu het blok nogal stevig in de soep is gedraaid, krijgt...

Project Enfield Bullet 350 – Operatie motorblok

Zoals dat gaat met nieuwe projecten, begon ik vol goede moed...