Het genot van het juiste ondergoed – Nike Combat Pro

nikeondergoed-1

Zadelpijn is bekend fenomeen voor de reizende motorrijder. Honderden euro’s geven we uit aan dure zadels van Wunderlich, Touratech, Baehr of Corbin om dit te voorkomen. De oorzaak van zadelpijn is meestal het doorzitten van een zadel waardoor er geen adequate doorbloeding meer is bij de bips, kont, reet, achterwerk, derrière, bil, aars, zitvlak of krent. Behalve een beter zadel is er nog een oplossing. Een die eigenlijk betere resultaten geeft; het juiste ondergoed.

Natuurlijk snap ik heus wel dat we allemaal erg gehecht zijn aan onze geluks-reis-boxershort. De boxer met remsporen uit Kazachstan en Chili, maar het loont de moeite even verder te kijken. Ondergoed wat we meestal aanduiden met ‘technisch’ is speciaal ontwikkeld voor situaties die meer inspanning vereisen dan het eten van een tompoes bij moeders.

Goed technisch ondergoed zorgt voor het afdrijven van zweet, een betere doorbloeding en reguleren van je temperatuur. Precies de oorzaken van veel ongemak in het zadel. Persoonlijk ben ik na behoorlijk wat uitproberen uitgekomen op Nike Combat Pro (vroeger Nike Pro). UnderArmour, Adidas, Puma, etc. zijn gewoon niet zo goed als Nike. Het is geen goedkoop spul, maar wel vaak in aanbiedingen voor een nette prijs te krijgen.

Nike Combat Pro komt in twee varianten, een met thermo voor in de winter en de standaard voor hogere temperaturen. Het zit strak, zo strak dat we spreken over compressie ondergoed. Juist deze compressie is wat er voor zorgt dat de doorbloeding van je bips, kont, reet, achterwerk, derrière, bil, aars, zitvlak of krent veel langer intact blijft. Het is zo synthetisch als de pest, maar daardoor heel snel droog (handig bij dagelijks schoonmaken) en het is ook nog eens anti-bacterieel waardoor het niet gaat stinken.

Ben je helemaal klaar met ondergoed dat bij helse hitte in je benen of oksel zit te snijden? Dan is technisch/compressie ondergoed wellicht een goed idee.

9 Comments
  1. February 23, 2014 | Reply
    • Janus de Visser
      February 23, 2014 | Reply
  2. February 23, 2014 | Reply
    • Janus de Visser
      February 23, 2014 | Reply
      • February 23, 2014 | Reply
        • February 23, 2014 | Reply
          • Janus de Visser
            February 23, 2014 |
  3. Domien Verberckmoes
    February 24, 2014 | Reply
  4. Andre
    May 28, 2015 | Reply

Add a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Blog: Back Home From Home Blog: East Infection Blog: Maasland naar Nepal Blog: Op weg naar het noorden Blog: Peters grote motorreis Blog: We Want Adventure Filmpjes & verslagen
Paalkamperen Oeverlanden Hollands Diep

Afgelopen weekend gingen we nog eens paalkamperen bij de Oeverlanden van...

Reizen: TET Zwitserland – desolaat genieten

Elke echte motoravonturist is ondertussen wel op de hoogte van het...

Motorrijden in Hongarije

Hongarije, of zoals de Hongaren zelf zeggen; Magyarország, is voor velen...

Bagage, kit & pakken Eten, drinken & koken Kleding Overnachten Sleutelen Universeel
Opzouten! Bescherm je motor tegen de pekel!

Dit jaar helaas geen wintermeeting voor de Motoravonturisten! Normaal zijn we...

How to: onderdelen ontroesten met elektrolyse

Je kan makkelijk je roestige onderdelen van je oldtimer zelf ontroesten...

Motorkamperen voor beginners

Heel wat jaren geleden heeft Daniël ons als motoravonturisten al wat...

Kamperen Kleding Motoren Reisverslagen & boeken Tenten Tools Vakmanschap
Paul haalt verhaal
Boekrecensie: Paul haalt verhaal

Een boekrecensie over het boek Paul haalt verhaal van Paul Weekers....

Husqvarna Norden 901 op komst

Husqvarna, de gekende producent van crossmotoren, is al enkele jaren bezig met...

Quickhiker Ultralight 2
Quechua Quickhiker Ultralight 2 – Review

Met het komende kampeerseizoen in zicht is het weer hoog tijd...

AFGELAST! Tour des Oeufs 2020, paasweekend!

In verband met het Coronavirus is de locatie tijdens pasen nog...

Terugblik: Motoravonturist wintertreffen 2020

Alweer een week geleden. Wat gaat de tijd toch snel. Iedereen...

Motoravonturist Wintertreffen 2020

Het is weer bijna februari en onze trouwe avonturisten weten wat...

Tour des Oeufs 2019 – Terugblik!

Goed weer, mooie wegen, fijne sfeer, lekker eten en veel bier!...

Honda XL350R: back on the road

Na de snelle aankoop van mijn oude Enduro werd meteen de hele...

Het zwarte gat: 1985 Honda XL350R

Ben je bekend met de aandoening van motoritis? Het is een...

Project Enfield Bullet 350 – STEM: Hoe moet het nu verder? Herstellen, transplantatie of dieselombouw?

Nu het blok nogal stevig in de soep is gedraaid, krijgt...

Project Enfield Bullet 350 – Operatie motorblok

Zoals dat gaat met nieuwe projecten, begon ik vol goede moed...