Coleman French Press review

Niks laat het bloed beter op gang komen na een nacht in de frisse buitenlucht als een goede kop koffie. Een lekker bakkie pleur is een aangename luxe als je net de sneeuw van je gezicht hebt gepoetst. De Coleman French Press is een zeer nette oplossing om deze luxe achterop de motor mee de bergen in te nemen.

Een french press ook wel bekend als cafetière is een koffiezetter waarbij je warmwater op de koffiemaling giet om vervolgens deze maling met een zeef naar de bodem te drukken. Een beproefde manier van koffiezetten, lekker en makkelijk.

De Coleman French Press is geheel gemaakt van RVS en voelt robuust aan. Alles is netjes afgewerkt en ziet er uit alsof het tegen een stootje kan. Hij is aan de zware kant. Voor een hike vakantie laat ik hem thuis, maar op de motor is dat gewicht geen probleem. Er kan een liter in, wat ideaal is voor vier flinke koppen koffie waar je reisgenoten dankbaar voor zullen zijn. Het handvat haal je zo los en stop je in de pot om zo de pakmaat zo klein mogelijk te houden. Mijn advies is om je grovemaling koffie in een luchtdichte ziplock zak te stoppen zodat die ook makkelijk in de pot erbij kan. Op deze manier is de pakmaat voor een koffiezetter voor vier personen erg netjes.

De kwaliteit van de koffie die je er mee zet is natuurlijk afhankelijk van de kwaliteit van de koffiemaling en hoe lang je deze te tijd geeft om op smaak te komen. Wat her en der op internet te lezen valt is de kritiek dat de Coleman French Press wat koffiemaling laat ontsnappen en meeschenkt. Hier heb ik weinig last van. Eigenlijk hoef je alleen de laatste slok van de laatste kop koffie te laten staan, maar dat is niet ongewoon voor cafetières.

 

De combinatie van het robuste RVS, de ruime inhoud en mooie manier van koffiezetten maken de Coleman French Press een ideale reisgenoot voor op de motor. Onmisbaar bij elke motorvakantie. De prijs ligt tussen de 30 en 40 euro. Mijn enige echte kritiek is dat ik er geen whiskey mee kan maken.

 

+ Lekkere koffie. Geen filter of verbrande koffie

+ Flinke inhoud. Uitstekend voor een groep van vier.

-/+ Pakmaat 19cm x 10cm diameter. De grote inhoud maakt deze koffiezetter te groot voor één persoon.

– Het robuuste RVS maakt het geheel nogal zwaar (1+ kilo)

 

6 Comments
  1. Avatar
    BMWDubble
    May 13, 2013 | Reply
    • Janus
      Janus
      May 14, 2013 | Reply
      • Avatar
        BMWDubble
        May 14, 2013 | Reply
        • Janus
          Janus
          May 15, 2013 | Reply
          • Avatar
            BMWDubble
            May 31, 2013 |
  2. Peter van der Graaf
    Peter van der Graaf
    May 14, 2013 | Reply

Add a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Blog: Back Home From Home Blog: East Infection Blog: Maasland naar Nepal Blog: Op weg naar het noorden Blog: Peters grote motorreis Blog: We Want Adventure Filmpjes & verslagen
Paalkamperen Oeverlanden Hollands Diep

Afgelopen weekend gingen we nog eens paalkamperen bij de Oeverlanden van...

Reizen: TET Zwitserland – desolaat genieten

Elke echte motoravonturist is ondertussen wel op de hoogte van het...

Motorrijden in Hongarije

Hongarije, of zoals de Hongaren zelf zeggen; Magyarország, is voor velen...

Bagage, kit & pakken Eten, drinken & koken Kleding Overnachten Sleutelen Universeel
How to: onderdelen ontroesten met elektrolyse

Je kan makkelijk je roestige onderdelen van je oldtimer zelf ontroesten...

Motorkamperen voor beginners

Heel wat jaren geleden heeft Daniël ons als motoravonturisten al wat...

Koken zonder keuken!

Wat is er lekkerder dan na een dag vol modder, spanning,...

Kamperen Kleding Motoren Reisverslagen & boeken Tenten Tools Vakmanschap
Paul haalt verhaal
Boekrecensie: Paul haalt verhaal

Een boekrecensie over het boek Paul haalt verhaal van Paul Weekers....

Husqvarna Norden 901 op komst

Husqvarna, de gekende producent van crossmotoren, is al enkele jaren bezig met...

Quickhiker Ultralight 2
Quechua Quickhiker Ultralight 2 – Review

Met het komende kampeerseizoen in zicht is het weer hoog tijd...

AFGELAST! Tour des Oeufs 2020, paasweekend!

In verband met het Coronavirus is de locatie tijdens pasen nog...

Terugblik: Motoravonturist wintertreffen 2020

Alweer een week geleden. Wat gaat de tijd toch snel. Iedereen...

Motoravonturist Wintertreffen 2020

Het is weer bijna februari en onze trouwe avonturisten weten wat...

Tour des Oeufs 2019 – Terugblik!

Goed weer, mooie wegen, fijne sfeer, lekker eten en veel bier!...

Honda XL350R: back on the road

Na de snelle aankoop van mijn oude Enduro werd meteen de hele...

Het zwarte gat: 1985 Honda XL350R

Ben je bekend met de aandoening van motoritis? Het is een...

Project Enfield Bullet 350 – STEM: Hoe moet het nu verder? Herstellen, transplantatie of dieselombouw?

Nu het blok nogal stevig in de soep is gedraaid, krijgt...

Project Enfield Bullet 350 – Operatie motorblok

Zoals dat gaat met nieuwe projecten, begon ik vol goede moed...