Low budget motoren – Top 3 Peter

Eigenlijk denk ik dat het geen reet uitmaakt op welke motor je gaat reizen. Er worden wereldreizen gemaakt op R1’s, ouwe Harley’s en Honda brommertjes. De ene motor is misschien net iets geschikter dan de ander, maar uiteindelijk is het hele motorrijden een gevoelskwestie. Een motor kan op papier de ultieme reismotor zijn, maar als je er eenmaal opzit valt het wellicht vies tegen. Eigenlijk is de beste tip nog om veel te gaan proefrijden. Daarna kan je altijd nog de motor verbouwen tot een globetrotter. Maar is mijn budget €1500,- dan kom ik tot de volgende top 3:

1. Honda Transalp XL600V pd06

Ik volg Daniël volledig als hij zegt dat de Transalp een betrouwbare allrounder is, waar zeer makkelijk bagage op te binden is. De transalp kan alles een beetje en dat is zijn kracht. Hij biedt genoeg ruimte om te ontdekken wat voor type motorreiziger je bent, zonder je daarbij in de steek te laten. Als het nu om citytrips gaat, lange afstanden over de snelweg of avontuurlijke onverharde bergweggetjes, de transalp kan dit allemaal. Daarin huist wel zijn zwakte, aangezien die nergens echt in uitblinkt. Ik denk dat de Transalp de perfecte reismotor is, vanwaar je later met een groter budget bijvoorbeeld kiest voor een zwaardere BMW toermachine of meer offroad gerichte KTM 640 adventure.

2. Suzuki DR350

Voor mij is het ultieme motorreizen gevoel  het rijden door woeste bergen en afgelegen gebieden. Ik wil zo min mogelijk bewijs van beschaving zien en mijn tent opzetten in de wilde natuur. Dan waan ik mijzelf pas echt in een soort ontdekkingsreizigers bestaan, waarin elk laatste milligrammetje stress oplost in het niets.  Maar al die ruige wegen vragen nog al wat van je vol bepakte motor. Het vraagt nog meer van jezelf als je elke keer je motor moet oprapen. De Suzuki DR350 is in mijn opzicht dan een goede keus. Hij is licht, komt nog best mee op de snelweg en is goedkoop in aanschaf, onderhoud en door zuinig verbruik. Het is iets lastiger bepakken, je levert een stuk in op snelwegcomfort en het mist net de kwaliteit van een Honda. Maar je geniet met veel vollere teugen van de hoogtepunten van je reis. De DR350 heeft zich zelf al flink bewezen als het om wereldreizen gaat, maar hou wel netjes het oliepeil in de gaten.

3. Yamaha XJ900

Moest ik niks hebben van al die grindpaden in de bergen en gewoon op strak asfalt willen scheuren en weinig geld hebben, dan zou ik kiezen voor de oude Yamaha XJ900. Het mag allemaal wat zwaarder zijn als we op goede wegen blijven, dus dan wil ik een motor met een cardan. Ik vind het onderhouden van een ketting geen enkel probleem, maar zolang die cardan het blijft doen scheelt het flink wat centen als het om onderhoud gaat. De techniek is nog lekker simpel en goed zelf te onderhouden. Dit logge beest is bulletproof, een echte kilometervreter en er kan makkelijk iemand achterop mee op reis. Voor onder de €1000,- koop je een glimmend exemplaar.