Tijdens het eerste weekend van November organiseerden we het ondertussen zesde MotorAvonturist treffen; een nacht kamperen in de Belgische Ardenne. Nu hebben we al een aantal keren gekampeerd in de
Latest
Herst treffen 3-4 november – Informatie
Nu de bladeren stilaan hun tijdelijke woonplaats verlaten en de zomer die maar blijft duren toch wel echt op vertrekken staat, wordt het aftellen geblazen naar een nieuw MotorAvonturist treffen.
Herfst treffen 3-4 november
Tijdens het weekend van 3-4 november organiseren we met een aantal diehards van onze achterban een nieuwe MotorAvonturist meeting. Het één en ander zal nog duidelijk worden in de komende
Husqvarna 256A Military – met ski’s de winter door
Dé motorfiets die helemaal bovenaan op mijn ‘wanted if I win the lottery’ – lijstje staat is de Husqvarna 256A Military. Deze kleine tweetakt enduro motorfiets werd in 1968 specifiek
Reizen: Haute-Vienne (F)
Na enkele moeilijke maanden werd het tijd om de batterijen even terug helemaal opgeladen te krijgen. Op 1 juli vertrok ik dan ook onverwacht richting het zuiden door het prachtige Frankrijk.
Honda XL350R: Review na 1.000 kilometer
Ondertussen staat er 1000 kilometer extra op de klok van de XL350R. Het was de eerste ééncilinder waar ik ooit mee reed en bovendien ook de motor met de kleinste longinhoud
Honda CRF450L: Straatlegale enduro komt er aan in 2019!
Honda is goed bezig. Honda speelt goed in op de groeiende markt van kleinere adventure motoren. We kennen uiteraard al de CRF250L en vooral ook de geweldige CRF250L rally versie.
Tutoro chain oiler na 100k kilometers
Dingen waar ik doorgaans gelukkig van kan worden zijn de dingen die mij veel plezier geven én lang mee gaan. Deze dingen zijn echter zeldzaam in deze wereld vol goedkoop
Honda XL350R: back on the road
Na de snelle aankoop van mijn oude Enduro werd meteen de hele motor onder handen genomen en vertroeteld. Er waren wel wat dingetjes die snel moesten opgelost worden. De carburatoren lekten,
Product Review: Hippo Hands
Deze review werd geschreven door lezer Rik Noorman. Na het besluit om door te rijden deze winter op mijn KTM kwam ik tot de conclusie dat de handen niet goed
